Susirgo automobiliukas

[grandis]

senokai buvau užsukęs tai kaip su ta audriaus MAZGOTE sekasi 

[Dainius K.]

gal vilniuj kas duosit kontaktą auksarankio, kuris nebrangiai užlopytų skyles automobilio dugne ir arkose?

[Audrius]

Buvau užsiėmęs slidinėjimu, dabar -garažo statybom. Tad beveik ir nelieka laiko nervuotis dėl mazgotės. Tiesa, neseniai pakeičiau 4-tą granatą. Bet planuose pakeisti 5-tą, nes jau pradeda traškėti. Šiaip viskas gerai, ekonomiška- tik 13 ltr dujų ima.

senokai buvau užsukęs tai kaip su ta audriaus MAZGOTE sekasi 

[liova]

senokai buvau užsukęs tai kaip su ta audriaus MAZGOTE sekasi 

Baigeme toje vietoje, kad oro srauto matuokle rodo praeinancio oro mase, atitinkancia variklio trauka - t.y. mazai oro, mazai traukos.
Is esmes, reikia pamatuoti slegi ismetimo sistemoje ir isiurbimo kolektoriuje prie maksimalios apkrovos. Jautru manometra - vakuummetra turiu, tik kad as pats vln, o Audriaus Mazda - kitame LT gale. Per sias varzybas nebusiu, gal per kitas ka nors pabursim, jei man ir Audriui pavyks sudalyvauti bei susitikti.

Prielaidos, kas gali buti:
* uzsikimses ismetimas;
* per didelis pasipriesinimas isiurbime;
* meluojanti (uzsitersusi) oro srauto matuokle;
* blogas (meluojantis arba letas) liambda zondas (tiesa, buvo keistas ne itin seniai);
* problemos su voztuvais - nepakankamas atsidarymas, netinkamos fazes ir pan. Audrius ziurejo po dangteliu - visisku nesamoniu ten lyg ir nera, bet 100% garantuoti kad ten viskas OK - negaliu.

Dar viena problema su Audriaus Mazda yra ta, kad tas 2.0 FS variklis turi daugybe modifikaciju, ir kai kuriu net variklio kodai ir kW sutampa, nors varikliai skirtingi. Pagal metus ziurint variklis jau turetu buti FS-DE, o pagal VIN tikrinant gaunasi kad variklis FS. Skirstymo veleneliu irgi kelios versijos yra, su skirtingais kumsteliu dydziais ir skirtingom fazem. Tikslios variklio valdymo schemos, kad visos laidu spalvos atitiktu, irgi neradau.

[Audrius]

Slėgio išmetime nepamatavau. Nepapuolė toks jautrus monometras po ranka. Bet esu atlikęs testą- važiavau tik su kelnėm (atjungęs prieš katalizatorių)- garsas vyriškas, o trauka dar mažesnė.
Oro srauto matuoklę valiau. Jokio skirtumo.
Dėl pasipriešinimo įsiurbime- buvau išmetęs dujų vėdarus ir bandžiau važiuot ant benzo. Atspėkit. Teisingai- reakcija-0.
Liamda zondas, kiek pamenu, gana spėriai reaguoja.
Paskirstymo velenai sovo vietoje. Nebent ant šmirgelio tuos kumštelius padailinčiau. 
Spėju, liga yra senatvinis kurtumas:)

Papimpinkit mano ratus, ką? 

[jawistas]

13L dujų 2.0 matarui mieste aš skaitau normaliai, trasoje jam reiktų siūlyti ~9-10 l dujų. Senatvinis kurtumas mažai tikėtina, nėra taip paprasta nujoti tokį matarą kad visiškai nebetrauktų. Gali būt kad jos glušumo priežastis prispausti kažkurie vožtuvai (greičiausiai išmetimo), kas reguliariai nutinka benziniams matarams kurie valgo dujas. Pamėgink pasiteirauti servise kiek kainuotų patikra ir jei reikalinga vožtuvų sureguliavimas, nežinau kiek ten jų pas tave, kaina ~15Lt vienas vožtuvas. Gal ten pas tave nesireguliuoja, gal kompensatoriams hajuk, gal tepalai lievi užtai kompensatoriai normaliai nebedirba.  Šitas dujų skirstymo mechanizmas praktiškai viską lemia kalbant apie trauką ir kuro sąnaudas.

[edmundasl]

Kompensatorius isplaut isardzius. Ten nera kam neveikti, nebent spyruoklem jau paskutinioji, bet jei voztuvai pradaryti, kompresijos nebutu kiek suprantu.
Sako oro srauto matuokle bevalydamas gali prisidirbti dar labiau, pats nevaliau, keiciau i nauja.
Kiek supratau su tokia pat nevaziaves, galetai palyginti, gal ir nevalina jos.
Pas uosvi dzipas su 2.5tdi nevalina visai, ir toks nuo naujo. Darbe autobusas su 2,5tdi net losia pakrautas, o dzipas visai bukas.

[Gudis]

Kaip zinot ant kiek stipriai uzsikises katalizatorius ? Masina benzinine. Pralekta 190 tukstanciu. Kiek km. jie tarnauja ?

[Audrius]

13L dujų 2.0 matarui mieste aš skaitau normaliai, trasoje jam reiktų siūlyti ~9-10 l dujų. Senatvinis kurtumas mažai tikėtina, nėra taip paprasta nujoti tokį matarą kad visiškai nebetrauktų. Gali būt kad jos glušumo priežastis prispausti kažkurie vožtuvai (greičiausiai išmetimo), kas reguliariai nutinka benziniams matarams kurie valgo dujas. Pamėgink pasiteirauti servise kiek kainuotų patikra ir jei reikalinga vožtuvų sureguliavimas, nežinau kiek ten jų pas tave, kaina ~15Lt vienas vožtuvas. Gal ten pas tave nesireguliuoja, gal kompensatoriams hajuk, gal tepalai lievi užtai kompensatoriai normaliai nebedirba.  Šitas dujų skirstymo mechanizmas praktiškai viską lemia kalbant apie trauką ir kuro sąnaudas.

Būtų prastai su vožtuvais-  nebūtų kompresijos, ar ne? Matuotas, visuose cilindruose apie 12.

[jawistas]

Klaida čia kad atmeti vožtuvus jei kompresija yra. Jei išmetimo uždaryti tai aišku kad bus ta kompresija, juk metalas dyla į minusą ne į pliusą. Variklis dūsta, nėra kur padėt sudegusio+nesudegusio mišinio, iš ten ir sąnaudos. Jei bus proga tiesiog pasitikrink. Šitą operaciją reikia atlikti reguliariai kas ~40k km. Gal vienas ar daugiau kompensatorių parėję, išeina tas pat kad be vieno cilindro važiuotum ir dar jis trukdo.

[berazumijus]

na autozinovai gal patarsit ar yra kazkokio marmalo, pilamo i dyzeli ar ausinimo skysti, kad uztaisytu nedidelius galvutes plyselius ? kazkur truputi praleidzia ausinimo skysti i degimo kamera(as) bet dar proto ribose. variklio ardymas vertas masinos kainos taip kad ranka tam nekyla.

[valdelis]

autoaibeje yra toks
http://www.autoaibe.lt/index.php?route=product/product2&path=1_42_5412&product_id=71624
jis pilamas i ausinimo skysti

[Roel]

Dėl vožtuvų man taip buvo-trauka vis blogyn, dujų vis daugiau. Kompresija nebuvo tragiška, bet nuo poros cilindrų numetus žvaklaidį, darbas beveik nepablogėjo.Vienam autoservise sako, reik galvą numetinėt bus gal vožtuvai pradegę, nu ir pan. Kitam autoelektrikas iš kart patarė, susireguliuot vožtuvus pirma. Atidaviau pareguliuot (reguliavimas šaibomis), porą vožtuvų buvo užspausti, tai atsiėjo nupirkt vieną papildomą "šaibą" ir 40Lt garažiniui. Variklis kaip naujai užgimęs buvo. Garažinis aiškino taip - vožtuvai išilgėja, o dar jei dujomis pašaudo, gauna iš apačios per galvas, tai dėl to dar greičiau.

[Audrius]

Įtikinot- varysiu, kad pažiūrėtų vožtuvų tarpus. Pas mane su tabletėmis. Ir čia bus revoliucija!  Aš noriu tikėti...

[zvalgas]

na autozinovai gal patarsit ar yra kazkokio marmalo, pilamo i dyzeli ar ausinimo skysti, kad uztaisytu nedidelius galvutes plyselius ? kazkur truputi praleidzia ausinimo skysti i degimo kamera(as) bet dar proto ribose. variklio ardymas vertas masinos kainos taip kad ranka tam nekyla.

ar nebus terpine? jei galvute bus itrukus su jokiu marmalu tu jos neuzkimsi manau, temperaturos.