Susirgo automobiliukas

[Audrius]

Riebesnio misinio ir ankstyvesnio degimo kampo.

Kaip matėme matuojant- degimą ankstina. Vadinasi , mišinys per liesas.  Bet jei su liesu mišiniu ima degalų bile kiek, tai su pariebintu- dar daugiau:)  Bet spėju, kad ne visiškai taip yra.

[liova]

Esant kompresijai, trauka priklauso nuo:
a) misinio riebumo;
b) misinio kiekio;
c) degimo kampo.

Su misinio riebumu ant benzino galimai yra problemu - ta jau nustateme. Kas vyksta vaziuojant - dar neistyreme.
Jei misinys per liesas ar stipriai per riebus - traukos nebus, valgys daug. Misinio riebuma is esmes valdo kompiuteris pagal liambda zonda. Tam, kad suprasciau, kas is tikro vyksta - reikalingas testinis vaziavimas pasijungus iranga, gali buti reikalinga ir kuro slegio patikra. Ant duju ir ant benzino gali netraukti net ir del skirtingu priezasciu. Turiu gyva pavyzdi, kai masina eme trukcioti ir netraukti paragavusi baltarusisko benzino, ir tos problemos isliko net kelis kartus uzpylus baka normaliu benzinu. Kaip ir tavo atveju, kompas rodo 0 klaidu.

Del misinio kiekio - bent jau ant maksimaliu apsuku srauto matuokle rodo kazka panasaus i tai, kas ir turetu buti. Dideliu problemu cia kol kas nematau, bet kad viskas idealu - teigti dar negaliu.

Degimo kampa valdo kompiuteris. Vaziuojant ant benzino, jis gal ir parenka ta kampa gerai. Vaziuojant ant duju, degimas visada bus siek tiek per velyvas - del to, kad dujos uzsidega kiek leciau, nei benzinas. Paprasto, patikimo ir pigaus sprendimo, kaip tavo atveju paankstinti degimo kampa dujoms - nezinau.

[kurmis]

kai turejau mitsubishi tai nors biski riedant variklio apsukos budavo kazkiek aukstesnes,o kai sustoji sumazedavo. Tai gal mazdoi irgi panasiai,jei koks daviklis pagedes tai kompas galvoja kad masina nevaziuoja ir ..... 

[liova]

VSS - Vehicle Speed Sensor - masinos greicio daviklis, kiek atsimenu, greiti rodo.
Dar ten buvo kazkokiu niuansu su ijungtos pavaros davikliu - nepamenu jau, kuo baigesi.

Patikrinti viska - uztrunka. Kai klaidu nera - pradedama tikrinti nuo to, kas tiketinai gali buti sugede, ir kas lengvai pasitikrina.

[Dainius K.]

dyzelis ant šalto variklio meta pilką dūmą, šiltas nedūmija ir važiuoja gražiai. Kokios įdėjos? Kompresija?

[AMBUSH]

dyzelis ant šalto variklio meta pilką dūmą, šiltas nedūmija ir važiuoja gražiai. Kokios įdėjos? Kompresija?

Daug varijantu yra, klasuimas kaip kures masiniukas saltas ir siltas?

[DeividoX]

Kuriasi salta graziai ar biski pasukt reikia?

[rikis]

kokios firmos oro srauta geriausia butu pirkti,kas galetu pasiulyt?

[Alpha]

vienareiksmiskai originala, bosch ,siemens,hella,hitachi. tas daiktas turi but preciziskai pagamintas ir sukalibruotas.perkant kitaica buna loterija. skirtumo vaziavime gali ir nepajust bet kuro sanaudom tas gali atsiliept...

[rikis]

gerai dekui.

[jhonis]

užsi**sau kariaut
Honda civic 2003 1,7 CDTI (isuzu dyzelis eina į honda, opel ir dar kažkur) dingsta antifrizas apie 500ml per 200km. 
Šlangų nepučia
Nėra tepale emulsijos (nei ant matuoklės nei ant kamščio)
Tepalas tamsus, keistas prieš ~3000km, bet ant matuoklės rodo ~1mm virš max. (nežinau ar keičiant nepripylė per daug, bet matuojant prieš ~1000km buvo tiek pat).
Baltais dūmais irgi nesipila. Ryte užkūrus kažkiek būna dūmelis, bet sako, kad dėl to, kad nėra katalizatoriaus (perekupas išpjovė  ).
Trauka normali.
Laikau garaže, po nakties balučių nebūna...
Kokie variantai be galvos nukėlimo ar mašinos keitimo?   

[jawistas]

Kai variklis įšiles, kokio minkštumo kietumo šlangos radiatoriaus? Išsiplėtimo bakelio kiek žinau nėra, arba jo kamštis nėra super sandarus, tiesiog užsispaudžia. Mano spėjimas - paspaudyk žarnas kai karštas (išjungtas) variklis ir klausykis prie radiatoriaus kamščio ar  nešnopuoja, gali tekt pakeist kamštį. Beje, dyzelio tepalas pasidaro tamsus vos užkūrus varikli kai nauji tepalai.

[DeividoX]

kilimeliai neslapi priekiniai?

[jhonis]

kilimeliai neslapi priekiniai?

Ne. Ir pamiršau prie simptomų parašyti, kad langai nerasoja

[jhonis]

Kai variklis įšiles, kokio minkštumo kietumo šlangos radiatoriaus? Išsiplėtimo bakelio kiek žinau nėra, arba jo kamštis nėra super sandarus, tiesiog užsispaudžia. Mano spėjimas - paspaudyk žarnas kai karštas (išjungtas) variklis ir klausykis prie radiatoriaus kamščio ar  nešnopuoja, gali tekt pakeist kamštį. Beje, dyzelio tepalas pasidaro tamsus vos užkūrus varikli kai nauji tepalai.

Išsiplėtimo bakelis yra jis turi kamštį.
Veikiančia variklio šlangos minkštos. Aišku pačiupinėti galiu tik kelias, nes priėmimas siaubingas :/
O gera mintis reiks bandyt klausyt išjungus variklį.