Susirgo automobiliukas

[grandis]

Nežinau kiek tiesos bet visų bėda yra kuro siurblys kuris tarnauja apie 160k.km. jo nepakeitus nusineša purkštukus ar bus du litrai ar 2,7ar3

[rikis]

nesvarbu 2,2.7,ar 3.0,jai uzeisi ant netvarkingu purkstuku nagus nusigrausi,cia liga v6,pries perkant reikia gerai tikrinti.

[J2]

7-8 kge už 8-9 metų mašiną, kuriai dar kažkokie siurbliai su purkštukais gali pareiti ? Ne mano reikalas, bet koks tai sadomazo  .
Man teko matyti kaip su jomis Vokietijoje banuose važiuoja, tad kokia 300 rida manyčiau būtų visai nedidelė 
Teko skaityti vieną frazę apie šiuolaikiškus automobilius: "taupo degalus, bet ne pinigus" 

[Saulius18]

Parodyk tu man 7-8 metų mašina kuri prabėgus 300 tūkstančių ir negenda,o jei sugedus pigus remontas.

[J2]

Parodyk tu man 7-8 metų mašina kuri prabėgus 300 tūkstančių ir negenda,o jei sugedus pigus remontas.

Atvažiuok pas mane, kieme stovi. Dabar jau dvi

[Audrius]

Antra ant dalių?

[Tserber]

Rikis: liga ar tiesiog savo resursa atidirba detale ir reikia keist ja ?
J2: nervus irgi taupo, senesnem pasvajot apie tokia rida be kruvos smulkmenisku gedimu Tokiai auto kokios iesko audrius 300k yra plius minus nieko, o koks golfelis prie tiek jau bus visom prasmem arti pabaigos.

[Audrius]

Remontas kainuoja visų.  Pvz. užlinko  uošvio  Zafiros 2005 m. motoras  - 1,5 t eurų ir vėl važiuoja.  Mazgotei 98 m. pasitvarkiau (pats) stabdžius, diržą pasikeičiau - 350 , t.y. tiek kiek ji visa kainuoja...

Kodėl ne kvatro? Daugiau kuro, o man užtenka komforto ir su priekiu varoma, be to yra visokie ESP ir t.t. Kodėl 2,7?  Važiavau su 2,0 ltr- per silpnas tokios masės automobiliui. Man super galios nereikia, tad lieka optimalus variantas 2,7. Be to 3,0 paprastai kvatrinės ir realios degalų sąnaudos  virš 10 litrų, kas mano supratimu jau prabanga.

[J2]

Antra ant dalių?

Maniškės genda, joms tepalus reik keist, stabdžių kalades, diržus. Saviškei per 20kkm išleidau remontams iki 200e. Ar tai daug, ar mažai nežinau. Važinėjama kasdien po mažiausiai 30km. Atlaikė kelionę iki Nicos ir Monako. Amžius jau 15m, kainuoja vieną atlyginimą . Ar ji prie pabaigos ? Nemanau, kėbulas puikios būklės, variklis taip pat, manau dar 100kkm be didesnių remontų važiuos.
Kiekvieno reikalas kur pinigus dėt , ar už fokiška kokibe ar ne

[Audrius]

Čia koks automobilis, toks geras? 

Žinai, aš kartais ir pagalvoju - "nach... mokėt kalną pinigų už tą audinę, nusipirkt kokį gaidį už 2 t. eurų ir važinėt", tuo labiau, kad tos audinės niekaip neina rast... Bet kita vertus, aš tų gaidžių jau turėjau ir turiu, o kada  dar gyvenime pavažinėt su normalia mašina? Kai išeisiu į pensiją? 

[autukas]

(lyrinis nukrypimas):
Nu taip, prieš gerus metus tėvukas mano sako, pirksim mersą, sakau, nu kam tau mersas už brangiai. Sako, žinai, aš pagalvojau, kad visą gyvenimą važinėjau su visokiais šankeriais, tai gal dabar pavažinėsiu su normalia mašina....

[berazumijus]

Čia koks automobilis, toks geras? 

Žinai, aš kartais ir pagalvoju - "nach... mokėt kalną pinigų už tą audinę, nusipirkt kokį gaidį už 2 t. eurų ir važinėt", tuo labiau, kad tos audinės niekaip neina rast... Bet kita vertus, aš tų gaidžių jau turėjau ir turiu, o kada  dar gyvenime pavažinėt su normalia mašina? Kai išeisiu į pensiją?

taupyk iki pensijos ir nusipirksi nauja nors gal tada jau vienkartines darys - atvaziavo savo ir ismetei. link ko viskas ir eina...
siaip tai niekaip nesuprantu as tu kainu - senas triperis, 5 metu skirtumas o kainos beveik dvigubai skirias. koki privaluma duoda tie 5 metai jei jau savo ta masina kazkam atvaziavus ?

[Audrius]

Būtent!  Aš jau irgi pasiekiau tavo tėvuko mąstymo lygį

[J2]

Čia koks automobilis, toks geras? 

Žinai, aš kartais ir pagalvoju - "nach... mokėt kalną pinigų už tą audinę, nusipirkt kokį gaidį už 2 t. eurų ir važinėt", tuo labiau, kad tos audinės niekaip neina rast... Bet kita vertus, aš tų gaidžių jau turėjau ir turiu, o kada  dar gyvenime pavažinėt su normalia mašina? Kai išeisiu į pensiją?

Egzotika, kaip ir visos mano mašinos  . Odo rodo 250kkm, panašu, kad teisybė pagal jos būklę. Dabar sugedo salono ventikas, ir galinis valytuvas stringa. Gal kažkam tai pasirodys didžiulė bėda, bet manau susitvarkysiu per pusdienį ir išleisiu kokius 10-20e .
Normali mašina labai plati sąvoka. Jei Audi, MB ar BMW skaitoma normali mašina ir yra galimybė ją įsigyti, tai kokios problemos ? Aš mačiau kaip jomis važiuojama ir pasakydamas, kad jos į Lietuvą atvaro jau dapi... manau labai nesuklysiu. Anksčiau buvau fokiškos kokibės šalininkas, tačiau dabar priėjau išvados, kad ta kokybė, patikimumas ir komfortas yra labai smarkiai pervertinta, tad kainų skirtumą aš mieliau išleisiu kur nors Italijoje ant slidžių ar Kroatijos paplūdimiuose . Bet tai tik mano asmeninė nuomonė, su kuria galite nesutikti 

[J2]

(lyrinis nukrypimas):
Nu taip, prieš gerus metus tėvukas mano sako, pirksim mersą, sakau, nu kam tau mersas už brangiai. Sako, žinai, aš pagalvojau, kad visą gyvenimą važinėjau su visokiais šankeriais, tai gal dabar pavažinėsiu su normalia mašina....

Mano tėvukas MB važinėja nuo pat gūdžių 90'tūjų, turėjęs jų kokių 30 jei ne daugiau, nes prekiaudavo jais. Tačiau pavažavęs su mano šankeriu liko labai sužavėtas, o jis tikrai labai išrankus automobiliams 
Mano nuomone čia žaidžia ir žmogaus psichologija, nes daugumas jomis važinėja ir praktiškai negenda jos ir tokios ekonomiškos, kad ant garų važiuoja ir t.t.
Be to psichologiškai, jei suges vokietis, žmogus dažniausiai atleidžia jam gedimus, bet neduok Die suges egzotika, tai vairuotojas verkia, o aplinkiniai juokiasi ir sako "š*dą nusipirkai" 
Na vkus i cvet druga net