Koki automobili vairuojat?

[xatabyc]

vyrai, ties kurio Opel Astra Caravan H dyzeliniu varikliuku apsistoti?

1.7 cdti
Z17DTJ
Объем см3: 1686
Мощность: 81кв./110лс. @4000rpm
Крутящий момент: 260Нм @ 2300rpm
Схема цилиндров: R4
Диаметр цилиндра (мм): 79.0
Ход поршня (мм): 86.0
Степень сжатия: 18.2
Количество клапанов: 16
Схема ГРМ: DOHC
привод ГРМ: ремень
Система управления: EDC16
Выхлопная система: EGR, сажевый фильтр, катализатор окисления
КПП: M32WR
Устанавливался: 4/07 - 9/09

А17DTJ


Тип: R4 DOHC
Количество клапанов и привод: 16, ремень ГРМ
Диаметр цилиндра: 79,0 мм
Ход поршня: 86,0 мм
Объем: 1686 см3
Сжатие: 18,0: 1
Мощность: 81 кВт (110 л.с.) / 3800 мин-1
Крутящий момент: 260 / 2300 мин-1
Топливная система: Common Rail, Denso DECe1C
Выхлопная система: EGR, сажевый фильтр, катализатор окисления
Особенности: электронный газ, круиз-контроль
КПП: M32WR
Устанавливался: 4/09 - 9/09

Z17DTR
Мощность: 92 кВт/125 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент: 280Нм при 2300 об/мин
Тип: R4
Управление: DOHC
Количество клапанов: 16
Отверстие (мм): 79,0
Ход поршня (мм): 86,0
Объем (куб.см): 1686
Сжатия: 18,2: 1
Система управления двигателем: Denso DECe01
привод ГРМ: ремень
Выхлопная система: EGR, катализатор
Особенности: Common Rail, электронным дросселем
КПП: M32WR
Устанавливался: 4/07 - 9/09

A17DTR
Мощность: 92 кВт/125 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент: 280Нм при 2300 об/мин
Тип: R4
Управление: DOHC
Количество клапанов: 16
Отверстие (мм): 79,0
Ход поршня (мм): 86,0
Объем (куб.см): 1686
Сжатия: 18,2: 1
Система управления двигателем: Denso DECe01
привод ГРМ: ремень
Выхлопная система: EGR, катализатор
Особенности: Common Rail, электронным дросселем
КПП: M32WR
Устанавливался: 4/09 - 9/09

arba 1.9 cdti
Z19DTL
Тип: R4 OHC
Количество клапанов и привод: 8, ремень ГРМ
Диаметр цилиндра: 82,0 мм
Ход поршня: 90,4 мм
Объем: 1910 см3
Сжатие: 18,0: 1
Выход: 74 кВт (101 л.с.) / 3500 мин-1
Крутящий момент: 260 / 1700 - 2500 мин-1
Топливная система: Common Rail, Bosch EDC 16 C9 (c Mnr. LL17126572 или RL17129340 - Bosch EDC 16 C39)
Выхлопная система: EGR, сажевый фильтр, катализатор окисления
Особенности: электронный газ, круиз-контроль
КПП: M32WR
Устанавливался: 10/05 - 9/09

Z19DTJ
Тип: R4 DOHC
Количество клапанов и привод: 16, ремень ГРМ
Диаметр цилиндра: 79,0 мм
Ход поршня: 86,0 мм
Объем: 1686 см3
Сжатие: 18,0: 1
Мощность: 81 кВт (110 л.с.) / 3800 мин-1
Крутящий момент: 260 / 2300 мин-1
Топливная система: Common Rail, Denso DECe1C
Особенности: электронный газ, круиз-контроль
КПП: M32WR
Устанавливался: 10/04 - 6/05


Z19DT
Тип: R4 OHC
Количество клапанов и привод: 8, ремень ГРМ
Диаметр цилиндра: 82,0 мм
Ход поршня: 90,4 мм
Объем: 1910 см3
Сжатие: 18,0: 1
Выход: 88 кВт (120 л.с.) / 3500 мин-1
Крутящий момент: 280 / 2000 - 2750 мин-1
Топливная система: Common Rail, Bosch EDC 16 C9 (c MNr. LL17126572 или. RL17129340 - Bosch EDC 16 C39)
Выхлопная система: EGR, сажевый фильтр, катализатор окисления
Особенности: электронный газ, круиз-контроль
КПП: M32WR; AF40
Устанавливался: с 7/05

linkstu link 1.7 cdti Z17DTR, ka manot...

[elmaras]

http://catalog.auto.ru/.

[jonas_m]

mariux,as pries isigydamas si auto varinejau su audi B4 quattro su RS-iniu varikliu,ta beske vokieciuse buvo ruosta dragams,asfalto raytymui:) motoras pilnas forsas 2,3 ltr apie 260-290 ag ,vaziuokle keista  su balkiais ,blokatoriai tile sankaba,vaziuokle visa pilnai keista i naudojama ralio masinose su dvigubais esais,minimum kuro 14 litru 98 benzo nespaudziant gazo vaziujant iki 90 km/h,jei prasinesdavau iki vilniaus man apie 68 km neuztekdavo bako ,nes jis buvo keistas i 32 litru dydzio,pardaviau nes pats pradejau bijot,kol nieko neuzmusiau ir kol dar pats gyvas,tai dabar ir vazineju jau 4 metai 307 ,2 ltr HDI 66kW ir pagal kilovatus ir niutonus jis sukasi labai gerai,taip kad kas yra smagu lekti tikrai zinau kas yra daug arkliu,nes turiu kelis gerus pazystamus kurie dalyvauja megeju raliuse,vienas is ju kaimynas su 2 ltr dochu varzybose skraido,kiti siap susirinke aparatus turi:)

[jalauris]

as savan espasen bezdalus isumeciau kolkas labai patenkintas nors nebebaisu kolonelen uzsukt.kaip primeciau nevienas staeris per kamina isruko kol benzu vazinejau:'(

[kkipsas]

Gal kas pirkot detaliu sioj internetinej parduotuvej http://www.noriimk.lt/
Kokie atsiliepimai?

[J2]

ligonis rašė:
307 2.0 hdi 66kw 13.8s iki simto

pries ~6metus vairavau P307 2L HDI, ka galiu pasakyti , 525Y ant sankryzos padeti i vieta be dideliu pastangu, lekti trasoje vaziuojant vienas malonumas, torqas nerealus. Ekonomija velgi, max 7-8Ltr, bet cia max, norint galejai ir su 4-5Ltr vaziuoti. Kw tiesa manrods daugiau pas ji buvo, nei 66 . Kadangi buvo tarnybine, tai negailejau, autostradoje vaziuodavau labai greit , na ten aisku ratu ant asfalto nesukdavau, bet siaip jei lenkti ar ka, tai tekdavo paspausti
Vazinejau ~2metus, tai per tiek laiko buvo parejes vienas daviklis esp, daugiau nieko rimto, smulkmenos kaip ir visose. Zodziu patiko , ypac torqas
Dabar reikia darbinio arklio prie namu, gal pasirodys keista, bet dairausi i Citra XM universala . Prisiskaiciau cia visokiu blogiu apie juos, bet is patirties kiek susidures, dazniausiai ne toks tas vilkas baisus kaip atrodo

[Arnas]

Na va, išdaviau citroenus :)
Nusipirkom gerokai talpesnę mašiną - Volvo V70 su D5 motoru :)
Reiks dabar nupraust Xantijytę ir stumt į marčias :)

[jawistas]

O jūs tik pamanykit, jawistas dabar su VW Golf 94m. varinėja visas barškantis Bezdalas įdėtas, mataras tik sukas tik sukas Nuo senojo savo golfo net per 7 metelius sokletėjau Jeigu viskas bus taip kaip aš tikiuosi, tai artimiausiu metu bus naujas mašiniukas (man naujas, jums senas)

Klaipėdiečiai kas žinot, kai važiuoji link mukrano, nusileidi nuo tilto, pravažiuoji Klaipėdos kanalą, ir pasuki į kairę iškart už jo, tada taip tiomnais keliukais iki marių ir ten prasideda toks žiaurokas smėlis. Tai va, po valandikės mankštos su geru degančios sankabos kvapėliu per laukus, žoles, krūmus, kalnus ir žvyra (aišku tik poto kai dašilo įsijungti benzą) išvažiavau iš to smėlyno Galima sakyti reportažas tiesiai iš įvykio vietos, karštos naujienos. Taip kad golfukui viskas įmanoma Čia vadinas nusprendžiau apžiūrėti senąsias Marių vietas, kur vaikystėj šėldavom per naktis su motociklais ir...

[zvalgas]

pradejau vairuoti ford s-max, pirma pazintis pokolkas nenuvyle :)

[andrius911]

zvalgas rašė:
pradejau vairuoti ford s-max, pirma pazintis pokolkas nenuvyle :)

[J2]

Kai mano Volvo 740 pamate kolegos, tai juokesi uz pilvu susiriete . O as juokiausi is ju
Mano reikmems ta masina kaip tik, nuvaziavau i parduotuve, 6 maisiokus cemento, armaturos i bagazine smaukst ir vaziuoju patenkintas. Pas zmogu nuvaziavau, betono maisykle i bagazine smaukst ir vel vaziuoju. Vienintelis dalykas kuris nelabai dziugina, tai kuro sanaudos, o visa kita super duper , masina paprasta kaip 2x2
Va zmona turi apynauja, grazia, ekonomiska, o man kazkaip labiau praktiskumas rupi

[ligonis]

O kokios kuro sanaudos? Ir koks motoras stovi?

[laisve]

powermotors rašė:
Kai mano Volvo 740 pamate kolegos, tai juokesi uz pilvu susiriete . O as juokiausi is ju
Mano reikmems ta masina kaip tik, nuvaziavau i parduotuve, 6 maisiokus cemento, armaturos i bagazine smaukst ir vaziuoju patenkintas. Pas zmogu nuvaziavau, betono maisykle i bagazine smaukst ir vel vaziuoju. Vienintelis dalykas kuris nelabai dziugina, tai kuro sanaudos, o visa kita super duper , masina paprasta kaip 2x2
Va zmona turi apynauja, grazia, ekonomiska, o man kazkaip labiau praktiskumas rupi

Na ka tu broli Powermotor nori ekonomikos is LTuskes,bet masiniukas,kantrus juk sunkvezimis:lol:

[J2]

ligonis rašė:
O kokios kuro sanaudos? Ir koks motoras stovi?

Motoras Volvose senose VW nuo Lt28 , 2,4td 6 katilai. Siaip tai kaip laisve raso tikras sunkvezimis, kabini priekaba kokia su 2T ir vaziuoji ramiai. Sanaudos man gaunasi ~7-8ltr. Kaip ir nedideles tokiai masinai

[FortNox]

Na tikrai normalios sanaudos su tokia kubatura, ko daugiau benoret...