parduotos

nezinojau kur deti - idedu cia. kada lietuvoje bus toks pasirinkimas?

http://www.youtube.com/user/EdgunUSA#p/u/0/O3rnivFLeKY

Gudis rašė:
Sveiki,
siandien vairavau BMW 330 d. 2003 m. 150 kw. 410 Nm. Ziauriai patiko. Valdymas , stabdziai , dizainas ir visa kita. Bet neisivaizduoju ka darysiu ziema su galiniu vienu varomu ratu. Nors ir yra traukos kontrole. Gal kas vazinejat ? pasidalinkit patirtim. Pas mane kiemai nevalyti. Provezos. Galvoju 330 XD pirkt mechanine greiciu deze. Kokios sanaudos ? ar pastoviai abu tiltai veikia ? Ar tik prabuksavus isijungia priekinis tiltas ?

teko pavazineti sutokiu, dabar jau 63.000 km prasukau su 530d 142kw ir 410nm ir jokiu bedu ziema. aisku padangas naudoju tik premium klases.. man asmeniskai bmw sedanas ir keturi varomi ratai jei nori quatro jami subaru..audi..

jonas_m rašė:
vaziuoju jau 4 metai ,nusiskundimu kaip ir ner,keli gliukai buvo tai kompas rode kad uzsikisus ismetimo sistema tai isijunge avarinis greitis max 2000 apsuku bet kuriam begiui,bet pasildzius varikli ,ir uzkurus per nauja viskas veikia lig siol tvarkoje,truko tepalu greiciu dezej,kur jie dingo nezinau,nerandu ir dabar kad dingtu,gal kada keiciant ka nors kas nors istrauke pusasi is dezes ir poto nedapyle normos,o daugiau kaip ir neturiu nusiskundimu,laiku tepalai filtrai ir nepasakyciau kad vaziuokle nelaikytu ,saves ramiai vaziuojanciu nepalaikyciau,padangos su C raide,miniveno uzdejau kad maziau suptusi,nes zemo profilio greit pramusu,siaip 2 l HDI,truksta autopiloto ,visi kiti yra,stabilumo kontrole labai liuks veikia, lupa nerealiai nors raso 66 kW,patenkintas 88 %

jonai_m, nesigincysiu del automobilio isores - nes tai subjektyvu. nesigincysiu del patvarumo eksplotuojant, nes vienam labai pasiseke ir remontai apsiriboja perdegusiu lempuciu keitimu, o kitam nepasiseke-masina dazniau stovi servize nei kelyje rieda.. bet jau is to "lupa nerealiai" as sau leisiu pasisaipyti draugiskai 13.8s 0-100 km/h yra labiau graudu nei nerealu. prancuziski dyzeliukai be kapitalinio nuriedes 400.000-500.000 km bet dinamiskumo prasme jie bukut bukuteliai. paziurekim: tas pats 307 2.0 hdi 66kw 13.8s iki simto, golpukasIV 1.9 tdi 66kw 12s iki simto, 406 2.0 hdi 80kw 12.5s iki simto, vw bora 1.9tdi 81kw 10.9s. 406 2.2 hdi 98kw 11s iki simto, kai 91m audi 100 2.5tdi 85kw 11.1s iki simto. 407 coupe 151 kw 440nm 8.5s iki simto kai jau 2000m bmw 530d (masinu svoriai l.panasus) 142kw ir 410nm 7.8s iki simto. is tos pacios operos laguna coupe 3.0 dci 173kw ir 450nm iki simto per 7.3s o trakim audi a5 is tu paciu 3.0l gauna 176kw ir 500nm ir 5.9 iki simto. ir netgi cia nera nieko nerealaus;)

toyota land cruiser:) TLC

brycka rašė:
mariux rašė:

elmaras rašė:
Gal kas vazineja su Kia carnival nuo 2002m.dizeliuku o gal dar su apd.Kokie butu atsiliepimai apie sia masina?

2.9 l crdi ne variklis, o sudu kruva jame stovi delphi ipurskimo sistema, kuri yra tikras hemarojus. sios sistemos garantyja pasibaigia pries 100.000 km kura pili tik is degaliniu ir tik rimtu degaliniu. ir tuo paciu meldiesi kad nesugestu. seimoje turim hyundai terracan - jame toks pat motoras stovi, reali rida 160.000 km. rytoj varau i serviza - nusimato min. 1000e remonto nuejo siurblys ir purkstukas... jei tau nepasiseke,tai dar nereiskia kad taip visiems,vazineju du metai pilu kas papuola tai zalia,tai rusu,aisku prasikosi per moteriska kojnike  ir dar kolkas nesiskundziu,tfu tfu tfu,kad neprisisnekejus  ,beto kodel rasai kad variklis sudo kruva,jei problemos su ipurskimu?gal paprasciausiai tau i baka kas nors pri..ko?

pasiskaitinek forumus, pasidomek, paziurek ka servizuose kalba - blogos kalbos is niekur neatsiranda;) o jei nesugedo tai dziaukis, bet geru atsiliepimu apie juos mazai.. o tai kas is to kai motoras ledinis, jei ipurskimas hemarojus
p.s mano nuomone aisku ne rodiklis bet pasiziurekit vadinamus TUV sarasus - lyderis pagal gendamuma:type: