|
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Žinutės - taskas
1
« Įrašytas: 2012.02.10-13:26:29 »
Einame į "PAGRINDINIS", skaitome žinutės 1 eilutę, surandame "SPAUZDINTI", Jei pakeisti į "SPAUSDINTI" būtų teisingiau.
paskelbta Dažniausiai klausiama... 2009.03.22-19:21:10 18 Peržiūros Įvertinimas: 0 (0 Reitingas) Spauzdinti
2
« Įrašytas: 2009.11.17-10:36:02 »
Kaip vyksta reikalas? 
4
« Įrašytas: 2010.07.16-08:55:14 »
Jeigu "nugara" kita nei ekraniukas pusė, tai jos man ir reikia. 
5
« Įrašytas: 2010.07.15-16:32:08 »
Aš irgi paimčiau korpusą. 
6
« Įrašytas: 2010.08.11-17:51:31 »
Naujam užsakymui:
1-varna, 1-žiurkė.
7
« Įrašytas: 2010.05.06-08:18:44 »
Užsiiminėjau kitais reikalais, pražiopsojau užsakymą. Taigi, naujam užsakymui:
2-varnos, 1-ziurkė.
8
« Įrašytas: 2010.05.07-08:45:19 »
NBR dėl savo gerų mechaninių savybių ir atsparumo mineralinei alyvai bei tepalams yra labiausiai paplitusi sandariklių medžiaga. Standartinė medžiaga NBR yra labai atspari mineralinėms, hidraulinėms alyvoms, nedegiems hidrauliniams skysčiams, taip pat angliavandeniliams, silikoninei alyvai ir vandeniui iki +80oC. NBR paprastai neatspari aromatiniams ir chloruotiems angliavandeniliams, degalams su dideliu aromatinių junginių kiekiu ir glikolio pagrindo stabdžių skysčiams. Ši medžiaga nelabai atspari ozonui, orui ir senėjimui (reikia sutepti alyva).
FPM yra labai atspari temperatūrai, chemikalams, senėjimui ir ozonui. Jos ypač mažas dujų pralaidumas (ypač vakuume). Standartinė medžiaga FPM yra labai atspari mineralinei, sintetinei alyvai, tepalams, taip pat aromatiniams ir chloruotiems angliavandeniliams, degalams, nedegiems organiniams skysčiams ir daugeliui organinių tirpiklių ir chemikalų. FPM paprastai neatspari karštam vandeniui, garams, glikolio pagrindo stabdžių skysčiams ir mažamolekulinėms organinėms rūgštims.
Sandarikliai neatsparūs stabdžių skysčiams glikolio pagrindu. Ar nėra šios medžiagos DOT4, DOT5 sudėtyje?
9
« Įrašytas: 2010.10.22-10:59:07 »
Klijuojamas tikrai neslinks. Bet jis storas ir klijų sluoksnis neplonas.
Paprastą atatranka per metus nuvarė apie 5 mm, neišsyk supratau, kodėl baltos padalkos kyšo.
10
« Įrašytas: 2010.10.21-08:32:05 »
Tik reikia šiurkštinti paviršių, daryti kokias nors įrantas, nes kembrikas, nors ir palengva, šliaužia.
13
« Įrašytas: 2009.09.25-16:46:42 »
Tai "virusas" jau prikibęs, a-pčich:)
14
« Įrašytas: 2009.09.25-16:23:44 »
Tame ir reikalas. Dažnai gali surasti informacijos kurios patikimumas abejotinas. Va jeigu parašytumėte Jūs, žinočiau kokie yra realiai pamatuoti skaičiai. Matyt, teks pirktis ir manometrą. 
15
« Įrašytas: 2009.09.25-12:25:04 »
Gal yra duomenų, kokiu tikslumu "Valento" reduktorius palaiko slėgį. Pvz. Įėjimo 300 barų, išėjimo 80 barų. Kiek bus išėjime, kai įėjimo bus 250,200,150,100. Kalausiu būtent apie slėgį, o ne kulipkos greitį. Skaičiau, kad ukrainiečiai turi ir tokį, kur +-0,5 baro gauna.
| |
Nuorodos
Varžybos
Rodyti pranešimus