REGISTRUOTIS »
jhonis rašė:RR rašė:Kadangi sprogimas neigiamai paveike reduktoriu (jis uzsikirto) ir praleido visus 200 atm. netycia gavosi patikrinti Qubo atsparuma - trys varzai laiko, ir ne zhu zhu kur tu ta trecia varzta isukes?
sadlave rašė:RR rašė:Kadangi sprogimas neigiamai paveike reduktoriu (jis uzsikirto) ir praleido visus 200 atm. netycia gavosi patikrinti Qubo atsparuma - trys varzai laiko, ir ne zhu zhu Kaip gali tai,paveikt reduktoriu? Juk staigus poreduktorinio slegio kritimas,vyksta kiekvieno suvio metu.Ar jis isskrides is QBo,smarkiai trenke i kaskoki kieta daigta ir deformavosi korpusas?
sadlave rašė:Pagal tavo aprasyma,reduktorius neveikia.Tai ir galejo buti,varstu nuplesimo priezastis.Kai vidui kaskas snypscia,ar aina per vamzdi oras?Kai dastumejas uzdarytas.
Vaitkus rašė:Siaip isstudijaves sita foruma ir QB perdaryma i pcp nuo 2007m Esu isitikines dauguma ideju apsurdiskos prie tokiu spaudimu.As dirbu su hidraulika 6metus ir turiu savo imone neduok dieve pamatyciau teflono juosteles paviniojima prie tokiu spaudimu ir orines jungtis kurios skirtos kompresoriams iki 20bar kurias cia ant reziku kaikurie kabina.As pats katik pradejau QB transformavima ir drasiai galiu pasakyti nei vienos idejos nepasiemiau is sio puslapio excentrikas nakopitelis manzetai viska kuriu nuo nulio pagal hidraulikos princius kad laikytu 200bar + po reduktorium Ir tik tada ramiai duosiu zmonai ar draugams pasauditi savaitgali kai turesiu dviguba rezerva.Kolega puikiai parase apie 100kg ant pirsto pasikabint.