Susirgo automobiliukas

[Arturcikas]

sveiki, BMW 530d 2001m variklis ikaista iki 110 laipsniu ir issijungia automatine greiciu deze, variklis atsala ir vel vaziuoji kol pasiekia ta pacia temperatura? Masinos pats nemates, ji vokieciuose! apie sia problema aiskino pardavejes!

[rycka]

Arturcikas rašė:
sveiki, BMW 530d 2001m variklis ikaista iki 110 laipsniu ir issijungia automatine greiciu deze, variklis atsala ir vel vaziuoji kol pasiekia ta pacia temperatura? Masinos pats nemates, ji vokieciuose! apie sia problema aiskino pardavejes!

nesuprantu ka norejai suzinoti,ar del ko deze atsijungia,ar del ko variklis perkaista?del perkaitimo gali but daug priezasciu(paskaitinek sita tema jau buvo rasyta),o kad atsijungia deze tai manau cia apsauga kazkokia,kad variklio neuzpjautum(dabar tos masinos dazniausiai gudresnes uz vairuotojus)

[Pinigas]

golfas 2000, 1,6benzas, automatas, uzkurus salta varikli, imetus atbulini ir laikant stabdzius sokineja apsukos. pagazavus lyg praeina, zodziu pradziai taip lyg trukciotu.  gal kas zino kame kampas?  

[MegeJas]

Gal kas uzsiima automobiliu detaliu prekyba ir galetu kainas paderint? Vilniuje pageidautina

[arcius78]

Arturcikas rašė:
sveiki, BMW 530d 2001m variklis ikaista iki 110 laipsniu ir issijungia automatine greiciu deze, variklis atsala ir vel vaziuoji kol pasiekia ta pacia temperatura? Masinos pats nemates, ji vokieciuose! apie sia problema aiskino pardavejes!

----------------------------------------
tegu ispradziu termostata pakeicia,gal uzstriges.110 jau yra daug.nulek pas meistruka kur automatines dezias tvarko tau ir paaiskys kas kur kaip.

[Phantom-]

Cirtroen C5 2.0 hdi 2002 metų, kažko nebesikuria. Pasukus raktelį atrodo lyg norėtų griebti, visas variklis purtos, o po kelių sekundžių "vinojimo" dingsta visas purtymasis ir lieka tik starterio "viniojimo" garsas. Gal kas yra susidūręs ar bent nutuokia, kas galėjo nutikti? Tiesa panašus purtymasis kuriant buvo ir seniau, bet užsikurdavo be problemų.

[Burundukas]

Phantom- rašė:
Cirtroen C5 2.0 hdi 2002 metų, kažko nebesikuria. Pasukus raktelį atrodo lyg norėtų griebti, visas variklis purtos, o po kelių sekundžių "vinojimo" dingsta visas purtymasis ir lieka tik starterio "viniojimo" garsas. Gal kas yra susidūręs ar bent nutuokia, kas galėjo nutikti? Tiesa panašus purtymasis kuriant buvo ir seniau, bet užsikurdavo be problemų.

kuro filtras kada keistas?

[Phantom-]

Burundukas rašė:
kuro filtras kada keistas?

kuro filtras keistas senokai, bet jei jis būtų užsikišęs, manau, kad važiuojant nebūtų traukos, variklis dustų, o dabar užvedus variklis dirbo kaip laikrodukas ir trauka normali buvo... na dėl viso pikto reiks pasikeisti, bet kažkaip abejoju ar padės.

[onlyzilvis]

o... prasau..citramonas..

[Phantom-]

onlyzilvis rašė:
o... prasau..citramonas..

visos genda, tik apie citoenus legendų daugiau

[Igor]

masina a6/c4. jeigu pajungti tik peciukas (be kondiskes) ir zibintai tai krovimas normalus. jeigu pajungiu daugiau elektros naudotoju: kondyske, sildyma galinio lango priesrukiunius ir tt. tai voltmetras kuris stovi masinoj rodo kad voltazas krenta iki 12volto,bet pamatavus tiesiai ant generatoriaus rodo kad tuo metu yra 13.7.
kur ieskoti problema?!

[Genijus]

Paziurek kur tas storas laidas nuo generatoriaus eina. Jei laido gale yra kritimas reikia keisti arba tvarkyti. Paprastai antgaliai buna atsiklibine nuo vibracijos... Kita liga minusinis laidas kur prie variklio arba greiciu dezes prisuktas . Irgi pamatuoti ir tvarkyti

[Igor]

prie genero pliusas gerai pritvirtintas. ryt pamatuosiu ant akumo klemu, o paskui ziuresiu visus laidus. dar galvoju paraleliai nauja pliusa pravesti nuo genero iki akumo.
o akumas durnuoti negali?!

[Genijus]

iGOR rašė:
prie genero pliusas gerai pritvirtintas. ryt pamatuosiu ant akumo klemu, o paskui ziuresiu visus laidus. dar galvoju paraleliai nauja pliusa pravesti nuo genero iki akumo.
o akumas durnuoti negali?!

Akumas nelabai cia kaltas.. Dedi testerio galus ant generatoriaus + ir ant akumo + ziuri koks kritimas. Turetu buti beveik nulis . pas tave dabar kaip suprantu apie 1,5-2V krenta. Jei ant pliuso . normaliai  tada dedi ant akumo - ir prie generatoriaus korpuso. Vel ziuri ka rodo .. Laidai dazniausiai gerai priverzti buna bet patis antgaliai bloga kontakta su laidu turi.

[grandis]

o jus optimistai, galvojat kad tas voltmetras tiksliai rodo itampa, pamatuoji ant akumo jai ant akumo rodo 13,7 su visais sujungtais prietaisais visks normaliai
cia vokietis ne japoskė
viskas isjungta turi rodyt truputi virs 14v o jai jau rodo 14,2 tai visai axujabitelnai