Koki automobili vairuojat?

[rimka]

as ir dar vienas pazystamas, dar seniau, kai tik pradejom vazinet, tai airodrome pora varikliu, stabdziu komplektu, ir dar kitos masinos vaziuokle sudevejom, kad pramokt normaliau vairuot. reikejo prasimegint ir ekstremalias situacijas, ir slydimus, ir trasoi normalu tempa islaikyt. viskas atrodo puiku, ir viena kart jau tie igudziai ta draugeli gelbejo, retas kuris toi situacijoi butu isvenges avarijos, bet buvo situacija kai tie jo sugebejimai visai nebeturejo reiksmes, kai per ta pasitikejima savimi nepasirinko saugaus greicio, takart tik pirmas sniegas ta ziema pasirode, tai supratom kad slidu, taip labai ispudingai. aciu dievui tuo metu kitu masinu ir pesciuju ten nebuvo, atsipirkom tik palenkta sake. bet pasijutom tai akip karuselej

[vizijax]

andrius911 rašė:
2 zalias7   pas lietuvius toks igimtas yprotis girtis  koka as krutas kaip mano masina eina  kaip as lakstau ir  pan  kol taip galvos tol nuo medziu grandis visus   p.s. jei esi krutas ir super druper draiveris ir tu pastovei lakstai 180km/h  tu nepagalvoji  kad gali kas skersai kelio islyst? kad padanga tam nerealei 110%tvarkingumo bembely gali sprogt ir pan ?  ZMONES: TURIT MASINAS TUREKIT IR PROTO

Niekas čia nesirodo krutu, tik noriu pasakyt, kad kiekvienas turi pasirink sau saugų greitį atsižvelgiant į kelio, eismo, tr. priemonės ir kt. sąlygas.
Šiaip man beveik 47, 31 iš jų vairuoju.
Prieš 30 turėjau avariją su lengva(visa laimė niekas nenukentėjo), nuo to karto nesu sėdęs už vairo girtas:type:
Dar buvo pora lengvų su autovežiu, bet ne dėl mano kaltės.
Kiek kartų esu išvengęs galimų avarijų, manau kaip ir daugelis daugiau važinėjančių, nesuskaičiuočiau.
Sumažinkim greiti iki pvz 60, aukų tikrai sumažės perpus, uždrauskim visai - aukų nebebus. Čia ne išeitis. Vokietijoje autobame daugumoje greitis neribojamas, eismas daug intensyvesnis, o avarijų mažiau... Ten daug geresni keliai. ten daug rimtesnis naujų vairuotojų mokymas, ten visai kita vairavimo kultūra, ten mentukui nepasiūlysi susitarti ir tt.

PS Vos nenumiriau iš baimės kai prieš pora metų dukra parodė kaip ją Klaipėdoje kursuose instruktorius išmokė vairuoti(užmušt už tokį mokymą maža)

[zvalgas]

kol nepadarys(kazkada vistiek taip bus) kad masinos kompas sius signala i kazkokia stoti kad tu virsiji greiti ir bauda ateis pastu, tol niekas neapsiramins. Kiek tu besimustum i krutine tikrai netikiu kad vazineji kaip pencininkas 50km/h ir nedaugiau mieste(cia kreipiuosi i visus)ir nebuna kad paspaudi pedala zinodamas kad gali ivykti avarija ar kad stabdymo kelias pailgeja.

[zalias7]

As nesneku, kas kaip laikosi, as klausiu kodel rekiat ant viso pasaulio, kad pazeidziat istayma ir tai liecia ne tik vairavima, is kur toks nebaudziamumo jausmas ?

Negi visi durni o tik AS protingiausias ?

[berazumijus]

kas del greicio - taip jo ribojimas kartais ir nelogiskas buna jei pats vienas gatvej randies. negaliu sakyt kad nesu nusizenges sitam reikalui. bet reikia nepamirst kad ne visada vaziuoji vienas. o durniu siais laikais pilnos gatves. islys kokia blondine is salutinio keliuko o tu leki tusciu keliu ant 180. beto teke yra vaziuot is klaipedos i siaulius 220 kmh. ir ka is to islosem ? 15min anksciau davaziavom larioka kur parduoda alu rizika nepasiteisino tikslo siekiu

[vizijax]

zalias7 rašė:
As nesneku, kas kaip laikosi, as klausiu kodel rekiat ant viso pasaulio, kad pazeidziat istayma ir tai liecia ne tik vairavima, is kur toks nebaudziamumo jausmas ?

Negi visi durni o tik AS protingiausias ?

Kas liečia KET pažeidimus, tai manau jie nespėja už rankos pagautų sugaudyti, ką jau kalbėt apie internete pašnekėjusius. Kaikuriom temom aišku reikia aišku su protu.cool]

O šiaip tema apie vairuojamą automobilį.
Man dažniausiai gaunasi, kad kokį norėčiau vairuoti, nelabai leidžia galimybės.
O kai jau galimybės leidžia, pradeda norėtis visai kitokio.

[andrius911]

vok autobamose greitis neribojamas   nebent stovi zenklas kad greitis apribotas:inno:   sadlave kureis autobamais tu vaziavai  

[vizijax]

sadlave rašė:
To Vizijax
Kiek vazevau per vokietcius,vis norejau pamatyti kelio zenkla,kuris reikstu kad greitis neribojamas.Bet niekaip neradau
Gal gali nors nupasakot kaip jis atrodo?

Ženklo nėra, taisyklėse parašyta, kad visuose autobanuose greitis neribojamas. O ženklai stovi kur yra ribojamas pvz 130

[andrius911]

aplenkei

[rimka]

zvalgas rašė:
kol nepadarys(kazkada vistiek taip bus) kad masinos kompas sius signala i kazkokia stoti kad tu virsiji greiti ir bauda ateis pastu, tol niekas neapsiramins. Kiek tu besimustum i krutine tikrai netikiu kad vazineji kaip pencininkas 50km/h ir nedaugiau mieste(cia kreipiuosi i visus)ir nebuna kad paspaudi pedala zinodamas kad gali ivykti avarija ar kad stabdymo kelias pailgeja.

paprasciau ir geriau butu padaryt kad tas kompas tiesiog pacios masinos greiti apribotu, (kaip kad ecu buna yrasyta fuel cut, ar kaip ten ji vadinasi, prie kazkokio tai greicio ar turbinos slegio) tai dabar tai dar paprasciau kai sklende jau nebe troseliu o elektroniskai valdoma. praktiskai ir dabar puse masinu galima taip perdaryt.

tarkim ivaziuoji i miesta, o ten kelio pakrasciuose kazkokiais tai tarpais sustatyti siustuveliai, pagal kuriu signala pas visas masinas nusistato greicio ribotuvai.

bet viska greitai nutuninguotu

[Kaljanas]

Ten daug geresni keliai. ten daug rimtesnis naujų vairuotojų mokymas, ten visai kita vairavimo kultūra, ten mentukui nepasiūlysi susitarti ir tt.

as skaitau, kad cia ir yra pati logiskiausia iseittis, kol Lietuvoje to nebus, tol gali vazineti ir 160 ir 50 km/h, nelaimiu skaicius zymiai nesumazes (turi galoti apie savo sauguma tiek pestieji, tiek vairuotojai, visi yra lygiateisiai eismo dalyviai), bet faktas, kad vaziuojant 50 km/h, yra lengviau isvanegti pavojingos situacijos, nei vaziuojant 160 km/h, cia yra, manau, nepaneigitnas faktas bet kokiu atveju, tiek Vokietijoje, tiek Lietuvoje.siais laikais pinigai yra brangiau uz zmogaus gyvybe, nes apribojus greiti daugumoje iki 50 pa km/h, daugelis ymoniu ir apskritai asmeniskai dauelis zmoniu ir t.t. patirtu milziniskus nuostolius, todel turime saugotis patys ir saugoti vieni kitus.plius (apie Lietuva) esame svogeriu krastas. ir daug ka sau leidziame auksciau ribos. visuomet turime numatyti bent 1 zingsniu i prieki ( cia as konkreciai apie eisma).
as irgi ne sventas, trukus kantrybei ir mieste padarau nesamoniu, ir autotradoj esu lekes 250 km/h (daugiau ribotuvas neleido) velnias zino dar kiek buciau spaudes), bet sito poelgio nepateisinu.manau visada reikia islaikyti salta mastyma ir per daug neskubeti:)

[andrius911]

2 sadlave    tu is ODERIO link VENLO  arba ODENZALIO  vazavai  o ten yra atkarpu kur greitis neribojamas  tai nuo berlyno ziedo link hanoverio     p.s.  kur tu matei ant sienos ta zenkla  tai melinam fone yra parasyta 130   tai jis reiskia rekomenduojama greiti

[Burundukas]

vokietijos autobamuose greitis 130 bet niekas nepyksta kad leki kiek nori,o va jei sukelsi avarija tai jei tikrai prie baudos dades virsyta greiti,arba tiksliau nesaugu greiti.

[vizijax]

Burundukas - klysti.
Vokietijoje greitkeliuose leng. automobiliams greitis neribojamas.

http://www.autoreviu.lt/portal/keliu-eismo-taisykles/article/3026

[Burundukas]

vizijax rašė:
Burundukas - klysti.
Vokietijoje greitkeliuose leng. automobiliams greitis neribojamas.

http://www.autoreviu.lt/portal/keliu-eismo-taisykles/article/3026

na matau kad neribojamas,as tik sakau ka man vokietis pasakojo