minusai:
-variklis ant laisvų virpa kaip dyzelio (
gal kas turit minčių nuo ko pradėt ieškot sliekų? žvakės? elektros trūksta?);
-reiks tvarkyt dafiga korozijos (dugnas, galinis dangtis, galinės arkos, visos durys + kelios vietos. Gal kas papasakosit kiek kainuoja remontuotis kėbulą? Kokios plaukioja kainos pilno darbo arba tik dažymo jeigu pats sušpakliuočiau?);
-užstrigęs rankinio trosas ir kažkas pridaryta su tankena, arba užteks įtampti arba kažkas palūžę;
-pats laikas keisti paskirstymo dirželį;
-sugadinta bagažinės spynelė (nelenda raktas, bet atsidaro pulteliu)
-gimė be kondicionieriaus
pliusai:
+maža, ir tikėtinai reali rida
+kuriasi, važiuoja
+žieminių ratų komplektas
+atsarginis veidrodukas, vaistinėlė, negaliojantis gesintuvas, galiniai valytuvai, lemputės, saugikliai...
+graži spalva, gražiai išsilaikęs kėbulas, kol neiškai iškeltų dažų atrodo liux (o rinkosi/vairuos moteris - mano žmona), iki pavasario atrodo(ys) reprezentatyviai
+pigios detalių kainos, pirkau diržus/filtrus, tai likau labai maloniai nustebęs. O dar galvojau opelis yra papigiai
+galutinė kaina neverčia pusmečiui alų keisti vandeniu
bandysim ardyt, valyt, šveist, dažyt... ir galės brangioji pratintis prie vilniaus eismo
p.s. klauisimus persikelsiu į susirgo automobiliukas, temą rakinu
Jei kas žinot atsakymą rašykit
http://www.airguns.lt/index.php?topic=2620.msg208802#msg208802
Nuorodos
Varžybos
